本日2026年3月25日（水）、ついに関東エリアの鉄道でクレジットカードのタッチ決済による「後払い乗車サービス」の相互利用がスタートしました。
これまでも京王・京急・西武・東急・都営地下鉄・横浜高速鉄道の6社局では自社線内でタッチ決済乗車が可能でしたが、路線をまたぐ乗り継ぎには対応していませんでした。
今日からは、小田急・小田急箱根・相模鉄道・東京メトロ・東武鉄道の5社が新規参入。
合計11社局・54路線・729駅で、カード1枚あればきっぷを買わずにシームレスに乗り継ぎできるようになります。
使い方はシンプル。タッチ決済対応のクレジットカード・デビットカード・プリペイドカードを改札機の専用リーダーにかざすだけ。
事前登録もアプリも不要です。
運賃は普通旅客運賃（大人のみ・10円単位）が適用されます。
なお、東京メトロと都営地下鉄を乗り継ぐ場合は70円割引が自動適用されるのも嬉しいポイントです。
【一覧表】クレカ乗車に対応する鉄道11社局まとめ
| No. | 事業者 | 主な路線例 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1 | 小田急電鉄 | 小田原線・江ノ島線・多摩線 | 3/25新規開始 |
| 2 | 小田急箱根 | 箱根登山鉄道線 | 3/25新規開始 |
| 3 | 京王電鉄 | 京王線・井の頭線 | 導入済み |
| 4 | 京急電鉄 | 京急本線・空港線ほか | 導入済み |
| 5 | 相模鉄道（相鉄） | 相鉄本線・いずみ野線 | 3/25新規開始 |
| 6 | 西武鉄道 | 西武池袋線・新宿線ほか | 導入済み |
| 7 | 東急電鉄 | 東横線・田園都市線ほか | 導入済み |
| 8 | 東京メトロ | 全9路線 | 3/25新規開始 |
| 9 | 都営地下鉄 | 浅草線・三田線・新宿線・大江戸線 | 導入済み |
| 10 | 東武鉄道 | 東武スカイツリーライン・東上線ほか | 3/25新規開始 |
| 11 | 横浜高速鉄道 | みなとみらい線 | 導入済み |
注意点として、タッチ決済の後払い乗車は上記11社局の路線内のみ有効です。対象外路線への「乗り越し」はできません。また定期券など他の乗車券との併用も不可で、定期券区間と重なる場合は一度改札を出る必要があります。
なぜ？「JR東日本」と「京成電鉄」が対象外である本当の理由
「あれ、JRでは使えないの？」と思った方、多いはず。
それぞれの不参加理由は実は全く異なります。
JR東日本の場合：Suica帝国の「自前戦略」
JR東日本がクレカタッチ決済に参加しない最大の理由は、カード会社への手数料流出を避けたいことと、利用者データを自社で保持したいという戦略的判断です。
同社の喜勢陽一社長は、長距離列車ではすでにネット予約経由でクレジットカード決済が使えるため、改札での追加導入は不要との考えを示しています（毎日新聞報道）。
さらにJR東日本は、2026年秋に独自のコード決済サービス「teppay（テッペイ）」をモバイルSuica上で提供開始する計画を発表済み。
Suicaを中核とした決済エコシステムの構築に舵を切っており、他社のタッチ決済プラットフォームに乗る必要がない、というわけです。
京成電鉄の場合：手数料交渉とシステム投資のハードル
京成電鉄の不参加は、複数のクレジットカードブランドとの手数料交渉の難航や、改札機の改修に伴う設備投資コストが障壁とされています（Impress Watch報道）。
ただし京成バスではすでにタッチ決済乗車を導入しているため、鉄道への対応も将来的にはあり得ると見られています。
都営浅草線との直通運転をしている関係で「なぜ京成だけ使えないのか」という声は今後さらに大きくなるでしょう。
改札で使えるブランドは？Visa・Mastercardなど対象カード
対応する決済ブランドは以下の通りです。
Visa、Mastercard、JCB、American Express、Diners Club、Discover、銀聯（UnionPay）の主要7ブランドに対応。Apple Pay・Google Payなどスマートフォンに設定したカードでもOKです。
つまり、多くの方が今お持ちのカードがそのまま使えます。
ただし「タッチ決済対応」のマーク（波形マーク）が付いたカードであることが条件です。
古いカードの場合は、カード会社に連絡すれば無料で切り替えできるケースがほとんどです。
利用履歴の確認方法
「いくら使ったかわからない…」という不安がある方も安心してください。QUADRACが提供する利用履歴確認サイト「Q-move」で、乗車区間と運賃をチェックできます。カード番号でログインするだけなので手間もかかりません。
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出典・参考リンク
