EC物流

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再配達率の裏側。ラストマイル問題を解く”混載×AI最適化”の最前線

再配達率8.3%、年間1.8億時間の労働損失、CO₂ 25万トン――。2026年4月施行の物流効率化法とAI混載最適化が「空気輸送」の壁を打ち破る。国交省データと最新事例で、ラストマイル革命の今を読み解きます。
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ネットスーパーと宅配便が”同じトラック”で来る時代──小売ラストマイルの静かな革命

ルーフィのDeLinkでネットスーパーと来店宅配の混載が実現。ロッテ×サッポロのラウンドマッチング輸送、国交省の物流効率化法と合わせて、2026年の小売ラストマイル革命を徹底解説。
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配送ドライバー不足の切り札。”件建て化”が救うEC物流の未来──あなたの荷物はどう届く?

年間50億個超の宅配便を支えるドライバーが不足する中、「件建て化」が物流の救世主として注目されています。車建てとの違い、Amazon Flex・DeLink・CLO義務化との関係を2026年最新データで徹底解説。
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「白ナンバーでも配送OK」国交省が弾力化──Amazonの”置き配”がさらに進化する日

国交省が2026年4月、白ナンバートラックによる有償運送を大幅弾力化。許可台数の上限撤廃・時間単位での運用が可能に。物流2024年問題・再配達率10.4%の現実とAmazon置き配への影響を解説。